एडीएचडी मेड कार दुर्घटनाओं के लिए जोखिम को कम करते हैं

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16 मई, 2017

एडीएचडी वाले लोगों को एडीएचडी दवा के साथ इलाज किए जाने की अवधि के दौरान कार दुर्घटना में शामिल होने की संभावना कम थी, एक बड़े राष्ट्रव्यापी अध्ययन में पाया गया।

मोटर वाहन दुर्घटनाएं अमेरिका में चोट और मृत्यु का एक आम (और रोके जाने योग्य) कारण हैं - और एडीएचडी वाले लोग अधिक जोखिम में हो सकते हैं। आवेगशीलता और विकर्षण को सड़क पर एक खतरनाक संयोजन के साथ दिखाया गया है कुछ अध्ययन यह पता लगाना कि एडीएचडी वाले लोगों को बिना किसी हालत के लोगों की तुलना में कार दुर्घटना में शामिल होने का खतरा डेढ़ गुना है।

वर्तमान अध्ययनद्वारा संचालित है कारोलिंस्का इंस्टीट्यूट स्टॉकहोम में, एक समान जोखिम पाया गया: एडीएचडी वाले पुरुषों को एडीएचडी के बिना अपने समकक्षों की तुलना में 1.49 गुना अधिक जोखिम था, जबकि एडीएचडी के साथ महिलाएं 1.44 गुना जोखिम में थीं। शोधकर्ताओं ने 2 मिलियन से अधिक वयस्कों की पहचान करने के लिए जनवरी 2005 से दिसंबर 2014 तक बीमा दावों का इस्तेमाल किया संयुक्त राज्य अमेरिका में एडीएचडी के साथ का निदान किया गया था और उनके दवा के उपयोग को ट्रैक किया गया था, दोनों उत्तेजक और nonstimulants। विषयों की औसत आयु 32.5 वर्ष थी; अभी आधी से ज्यादा महिलाएँ थीं।

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परिणाम ADHD दवाओं पर सकारात्मक रूप से परिलक्षित होते हैं। एडीएचडी वाले पुरुषों में 38 प्रतिशत कम समय के लिए कार दुर्घटना का अनुभव होता है, जब वे दवा ले रहे थे, और महिलाओं ने और भी बेहतर प्रदर्शन किया - एडीएचडी वाली महिलाओं को जब वे ले जा रहे थे तो एक कार दुर्घटना में शामिल होने की संभावना 42 प्रतिशत कम थी meds। प्रभाव इतने मजबूत थे, वास्तव में, शोधकर्ताओं ने अनुमान लगाया कि मनाया अवधि के दौरान संभावित दुर्घटनाओं का 22.1 प्रतिशत एडीएचडी दवाओं के उपयोग से रोका गया था।

"अगर दोहराया जाता है, तो हमारे परिणामों को एडीएचडी दवा के उपयोग से जुड़े अन्य संभावित लाभ और हानि के साथ माना जाना चाहिए," झेंग चांग ने कहा, पीएचडी।अध्ययन के प्रमुख लेखक।

विशाल मदान, एम.डी., और डैनियल जे। कॉक्स, एम.डी., दोनों वर्जीनिया स्वास्थ्य प्रणाली विश्वविद्यालय चार्लोट्सविले में, चांग के निष्कर्ष के साथ सहमत हुए एक साथ संपादकीय, लेकिन उन्होंने चेतावनी दी कि दवाओं को एडीएचडी-संबंधित कार दुर्घटनाओं की समस्या का एक अचूक समाधान नहीं माना जाना चाहिए।

"चिकित्सकों को यह नहीं मानना ​​चाहिए कि किसी भी खुराक पर सभी एडीएचडी दवाएं हर रोगी के लिए प्रभावी होंगी," वे लिखते हैं। “स्वास्थ्य देखभाल पेशेवरों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि दवा और खुराक दोनों एक विशेष रोगी-चालक के लिए इष्टतम हैं, कि दवा कवरेज है विशेष रूप से रोगी की ड्राइविंग दिनचर्या के लिए पर्याप्त है, और यह कि जो दवा निर्धारित की गई है, वह खराब ड्राइविंग के लिए जिम्मेदार नहीं है क्योंकि इसका प्रभाव खराब हो जाता है प्रभाव)।"

19 जनवरी, 2018 को अपडेट किया गया

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